Россия и арабские страны создают новую архитектуру морской логистики: выработаны практические шаги

В Санкт-Петербурге состоялась первая международная конференция «Россия – Арабские страны: морской транспорт как канал укрепления политических и торговых связей». Площадка была организована при поддержке Хакимовского клуба, Фонда Росконгресс и Правительства Северной столицы.

Главная тема дискуссии — как морская логистика становится инструментом не только внешнеэкономического роста, но и политического суверенитета. Стороны обсуждали создание альтернативных маршрутов поставок, работу в условиях меняющейся мировой транспортной системы и формирование новой инфраструктуры сотрудничества между Россией и арабскими государствами.

«Прежняя система контроля больше не работает»

Советник Президента России Антон Кобяков подчеркнул, что глобальные правила морской торговли уже не определяются Западом в одностороннем порядке:

«Так называемый “теневой флот”, о котором говорят на Западе, – это не скрытая структура, а суда, которые не подпадают под британское страхование. Количество таких судов растет, и это показатель: прежняя система контроля и ограничений больше не работает».

По его словам, Россия, Китай и другие государства формируют собственные механизмы страхования и управления перевозками. Это не просто ответ на санкции, а переход к новой модели международной логистики.

«Возвращение к перевозкам под российским флагом – вопрос не только экономический, но и стратегический. Чем раньше мы укрепим свой торговый флот, тем надежнее будет экспорт наших ресурсов и тем увереннее мы будем чувствовать себя в глобальной транспортной системе», — отметил Кобяков.

От слов — к практическим решениям

Участники конференции обсудили запуск совместных судоходных компаний, расширение сотрудничества в сфере портовой инфраструктуры и использование существующих хабов на Ближнем Востоке для обслуживания российских экспортных потоков.

Среди спикеров — Чрезвычайный и Полномочный Посол, председатель Хакимовского клуба Олег Озеров, генеральный секретарь Евразийско-Бахрейнской ассоциации дружбы и бизнеса Галли Монастырева, представители логистического бизнеса и государственных структур России и арабских государств. Модераторами выступили Посол Андрей Бакланов и генеральный директор C-Shipping Алексей Гагаринов.

Директор Центра российско-арабских исследований и информации (Саудовская Аравия) Маджид бен Абдель Азиз аль-Турки предложил провести выездной мастер-класс под эгидой Хакимовского клуба для обмена опытом между профильными ведомствами. Одним из практических шагов также стала инициатива по созданию перевалочного пункта российских товаров в порту Джизан.

Посол Андрей Бакланов отметил важность ситуационного анализа рынка и выработки синхронизированной стратегии действий. По итогам конференции принято решение создать рабочую группу и подготовить концепцию развития морского транспорта на арабском направлении.

Следующий шаг — Петербург, апрель 2026 года

Продолжением диалога станет Форум по международной транспортной логистике, который пройдет в Санкт-Петербурге в конце апреля 2026 года при поддержке Правительства Российской Федерации. Форум станет площадкой для углубленной проработки решений: от развития транспортных коридоров и нормативного регулирования до цифровизации и инноваций. Оператором мероприятия назначен Фонд Росконгресс.

Фото: Пресс-служба Фонда Росконгресс

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен

Подписывайтесь на наш новый видеоканал Дипломатрутубе. Shorts

Подписывайтесь на наш видеоканал Дипломатрутубе

Рутубе — https://rutube.ru/channel/24232558