Между Россией и Беларусью запустили прямые пригородные поезда: быстрее и без пересадок

В день 30-летия Союзного государства Россия и Беларусь сделали важный шаг к укреплению транспортной связанности: между странами начали курсировать прямые пригородные поезда. Новые маршруты связали Смоленск с Оршей и Витебском, сделав поездки заметно быстрее и удобнее.

Торжественный запуск состоялся в формате видеосвязи с площадки Международного транспортно-логистического форума. В церемонии приняли участие заместитель руководителя Администрации Президента России Максим Орешкин, заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев, министр транспорта Андрей Никитин, министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Ляхнович, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. В Смоленске на железнодорожном вокзале присутствовал губернатор области Василий Анохин.

Экономия времени — главное преимущество

Ключевое изменение — отсутствие пересадок. Благодаря этому время в пути сократилось на 1,5–3 часа. Теперь дорога между Смоленском и Витебском занимает около двух часов, а до Орши — 1 час 40 минут.

Министр транспорта России Андрей Никитин подчеркнул:

«Запуск приграничных железнодорожных маршрутов между Россией и Беларусью — историческое для Союзного государства решение. Это важный шаг для создания единой транспортной системы наших стран и повышения качества жизни людей. Мы экономим самый ценный ресурс пассажиров — время. Раньше аналогичный путь между Витебском и Смоленском занимал до пяти часов, теперь — два часа».

По предварительным оценкам, за три года новыми маршрутами воспользуются около 110 тысяч пассажиров.

Согласованная работа двух стран

Подготовка к запуску велась в тесном взаимодействии железнодорожных служб России и Беларуси. Особое внимание уделили синхронизации расписаний и интеграции новых маршрутов в действующую транспортную систему.

Глава РЖД Олег Белозёров отметил:

«Подготовка к запуску велась в тесном взаимодействии железнодорожников двух стран. Чтобы обеспечить бесперебойное и комфортное сообщение, специалисты провели стыковку расписаний. Графики движения трансграничных пригородных поездов тщательно синхронизированы с расписанием поездов дальнего следования, следующих в направлении Москвы, Минска, Бреста, Могилёва, Мурманска, курортов Северного Кавказа. К началу движения обеспечена готовность подвижного состава, локомотивных бригад и инфраструктуры».

Перевозки осуществляет Центральная пригородная пассажирская компания. Билеты можно приобрести в кассах на станциях, а также через онлайн-сервисы РЖД. В ближайшее время продажа станет доступна и через сайт и приложение ЦППК.

Современные поезда и развитие маршрутов

На новых направлениях уже работают современные составы: на маршруте Смоленск — Витебск используются двухвагонные дизель-поезда РА-3, а на линии Смоленск — Орша — четырёхвагонные электропоезда ЭП3Д. В перспективе планируется запуск более комфортных поездов «Ласточка» и «Финист».

Генеральный директор ЦППК Иван Конев отметил:

«Запуск прямых маршрутов внесёт вклад в укрепление культурных и туристических связей между нашими странами. Чтобы сделать поездки максимально комфортными и востребованными, мы задействовали современный подвижной состав и предусмотрели удобное расписание с учётом сезонного спроса. Рейсы будут выполняться ежедневно. В популярные дни, например, в летние выходные, на маршрутах будет до трёх пар поездов в сутки. Это откроет для пассажиров новую, доступную по цене возможность перемещения между городами».

Также проведена работа по синхронизации тарифов и льгот. Льготные категории граждан России и Беларуси смогут пользоваться скидками на всём протяжении маршрута.

Перспективы и значение проекта

Запуск новых маршрутов — часть системной работы по формированию единого транспортного пространства. В дальнейшем планируется развитие железнодорожного сообщения между Псковской и Брянской областями России и белорусскими городами Полоцком, Витебском и Гомелем.

Железнодорожное сообщение уже остаётся важнейшей основой двусторонних связей: в 2025 году между Россией и Беларусью перевезено более 3 миллионов пассажиров и около 50 миллионов тонн грузов.

Новые пригородные поезда — это не просто транспортное решение, а реальный шаг к сближению стран, где расстояния сокращаются, а связи становятся прочнее.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен

Подписывайтесь на наш новый видеоканал Дипломатрутубе. Shorts

Подписывайтесь на наш видеоканал Дипломатрутубе

Рутубе — https://rutube.ru/channel/24232558

where to buy viagra buy generic 100mg viagra online
buy amoxicillin online can you buy amoxicillin over the counter
buy ivermectin online buy ivermectin for humans
viagra before and after photos how long does viagra last
buy viagra online where can i buy viagra