Россия предложила миру новую модель энергетики: технологии, экология и отказ от климатического шантажа

Как совместить развитие промышленности, доступную энергию и заботу об окружающей среде? И кто должен платить за сокращение выбросов — производитель или потребитель? Эти вопросы оказались в центре международной дискуссии на Российской энергетической неделе в Москве.

На фоне подготовки к 31-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP31) Россия обозначила собственный подход к энергетической трансформации. Его основа — технологическое развитие, экономическая целесообразность и экологическая ответственность без ущерба для промышленности.

О том, как воплотить эти принципы в жизнь, говорили участники сессии «Климатический прагматизм: технологическое лидерство, экологически чистое топливо и контуры международного диалога на пути к COP31».

В дискуссии приняли участие министры энергетики и транспорта России, министр энергетики Монголии, руководитель компании «Татнефть» и представитель предстоящей климатической конференции ООН.

Климатическая политика должна объединять, а не разделять

Одной из центральных тем встречи стало международное сотрудничество в области экологически чистых технологий.

Помощник Президента России, специальный представитель главы государства по вопросам климата и водных ресурсов Руслан Эдельгериев предложил создать международную площадку, которая объединит представителей бизнеса, научного сообщества и компаний, работающих над развитием экологичной энергетики.

В качестве примера он привёл технологические хабы, созданные в рамках Конвенции ООН по борьбе с опустыниванием. Такие площадки позволяют обмениваться разработками, привлекать финансирование и находить способы повторного использования отходов.

Подобные хабы уже действуют в России и Монголии.

Идея заключается в том, чтобы экологические задачи решались не только через ограничения и обязательства, но и благодаря практическому сотрудничеству, новым технологиям и инвестициям.

Сергей Цивилев: российские технологии способны конкурировать с мировыми

Министр энергетики России Сергей Цивилев обратил внимание на перспективы производства низкоуглеродного топлива.

По его оценке, отечественные технологии в этой области не уступают зарубежным разработкам, а по ряду характеристик даже превосходят их.

Однако остаётся серьёзное препятствие — стоимость.

Сегодня производство такого топлива обходится дороже традиционного. Причины заключаются в технологической сложности и сравнительно небольших объёмах выпуска.

При этом министр предложил оценивать не только цену самого топлива, но и экономический эффект от его использования: снижение расхода, увеличение дальности полётов и сокращение выбросов.

Чтобы сделать новые технологии доступнее, Минэнерго предлагает совместно с Минэкономразвития разработать механизм субсидирования.

«Таким образом мы можем создать большой спрос. Как только появится большой спрос, наши производители этой продукции за счет увеличения объема производства тоже смогут снизить цену на свою продукцию», — отметил Сергей Цивилев.

Таким образом, речь идёт о создании условий, при которых экологически более чистое топливо сможет постепенно стать конкурентоспособным на рынке.

Энергоэффективность начинается не только на заводах, но и в школах

Отдельное внимание Сергей Цивилев уделил энергоэффективности — направлению, которое приобретает всё большее значение для российской экономики.

По словам министра, интерес к энергосберегающим технологиям проявляют не только крупные предприятия, но и представители малого и среднего бизнеса.

Более того, соответствующие образовательные программы уже появляются в инженерных классах российских школ.

Минэнерго готово помогать школьникам, предлагающим собственные технологические решения, в вопросах патентной защиты их разработок.

Вместе с тем дальнейшее развитие энергоэффективности требует изменений в законодательстве.

«Министерство энергетики Российской Федерации всецело поддерживает программу энергоэффективности. Конечно же, нам надо принять целый ряд дополнительных решений, которые бы поменяли нормативную базу в этой области. Мы сейчас активно этим занимаемся и сами, и с другими министерствами – Министерством экономического развития, Министерством транспорта, потому что это сквозные технологии», — подчеркнул министр.

Почему Россия не собирается отказываться от угля

Обсуждая будущее энергетики, Сергей Цивилев затронул и вопрос угольной генерации.

Министр напомнил, что российская энергетическая стратегия предполагает использование разных источников энергии — угля, атомной и гидроэнергетики, а также возобновляемых источников.

По его мнению, именно разумное сочетание различных способов производства электроэнергии позволяет добиться наибольшей эффективности.

Вспоминая годы работы губернатором Кузбасса, Цивилев рассказал, как пытался найти более точное определение для экологически усовершенствованных угольных технологий.

«Что ни делай, он все равно черный. Зеленым ты его не сделаешь никогда. Поэтому мы придумали тогда следующую фразу: “Чистый уголь”».

Этот пример отражает один из подходов, прозвучавших на форуме: вместо отказа от отдельных видов топлива необходимо развивать технологии, позволяющие снижать их воздействие на окружающую среду.

Авиация и транспорт: новые экологические требования

Министр транспорта России Андрей Никитин подчеркнул, что переход к низкоуглеродным технологиям затрагивает практически все виды транспорта.

Особое значение эта проблема приобретает для авиации, которая работает в условиях международных экологических требований.

Для сохранения международных маршрутных сетей российским авиакомпаниям предстоит использовать низкоуглеродное авиационное топливо либо компенсировать выбросы с помощью углеродных единиц.

Таким образом, развитие отечественного производства нового топлива становится не только экологической, но и экономической задачей, непосредственно связанной с будущим международных авиаперевозок.

«Татнефть» предложила пересмотреть ответственность за загрязнение

Генеральный директор ПАО «Татнефть» Наиль Маганов поднял вопрос, который выходит за рамки технологических решений: кто должен нести основную ответственность за воздействие продукции на окружающую среду?

По его мнению, важнейшим инструментом климатической политики должно стать законодательство.

Маганов предложил рассмотреть возможность введения расширенной ответственности потребителя по аналогии с действующим механизмом расширенной ответственности производителя.

Свою позицию он объяснил тем, что значительная часть загрязнения возникает непосредственно при использовании продукции — топлива, автомобильных шин и пластика.

Руководитель «Татнефти» также обратил внимание на неоднозначность некоторых экологических требований.

В частности, говоря о переходе на топливный стандарт Евро-5, он отметил, что производство одной тонны водорода, необходимого для получения такого топлива, может сопровождаться выбросами до 20 тонн углекислого газа.

Этот пример, по его мнению, показывает необходимость учитывать экологические последствия на всех этапах производства и использования продукции.

Отвечая на вопрос участников сессии, Маганов рассказал и о подходе компании к переработке отходов.

В «Татнефти» их рассматривают как потенциальное сырьё для дальнейшего использования. Это касается в том числе углерода, образующегося в процессе пиролиза.

Монголия приглашает инвесторов в новую энергетику

Международный характер дискуссии подчеркнуло выступление министра энергетики Монголии Найдалаа Бадраха.

Он сообщил о намерении страны поддерживать внедрение новых технологий и вывести развитие гидроэнергетики на более высокий уровень.

Монголия заинтересована в привлечении инвестиций и расширении сотрудничества в энергетической сфере.

«Приглашаю вас всех инвестировать в наши новые технологии, приглашаю к сотрудничеству», — заявил Найдалаа Бадрах.

COP31: доступная энергия должна стать общей целью

О международных перспективах климатической повестки рассказал президент Zero Waste Foundation, чемпион высокого уровня COP31 Самед Агырбаш.

Он напомнил, что в ноябрьской конференции ожидается участие 197 стран.

Одним из приоритетов, по его мнению, должно стать развитие доступных и экологичных источников энергии, включая производство биодизельного топлива.

При этом экологическая трансформация должна учитывать интересы всех государств, независимо от уровня их экономического развития.

«Мир нужно делать более справедливым, чтобы все в равной степени пользовались энергоресурсами», — отметил Самед Агырбаш.

Энергетическая трансформация без климатического шантажа

Подводя итоги дискуссии, Руслан Эдельгериев назвал энергоэффективность одним из крупнейших резервов российской экономики.

По приведённым им оценкам, потенциал повышения эффективности использования энергетических ресурсов исчисляется триллионами рублей.

Снижение энергопотребления позволит не только сократить затраты предприятий, но и высвободить дополнительные объёмы топлива для поставок на рынок.

В заключение Эдельгериев сформулировал подход, который Россия предлагает международному сообществу.

«Мы, по большому счету, и миру предлагаем модель ответственной, технологичной и прагматичной энергетической трансформации. Мы абсолютно против климатического шантажа, мы за технологическую трансформацию, которая будет экономически целесообразна и при этом экологична», — заключил Руслан Эдельгериев.

Дискуссия на Российской энергетической неделе показала, что климатическая повестка не ограничивается вопросами сокращения выбросов. Она напрямую связана с конкурентоспособностью промышленности, развитием транспорта, внедрением технологий и доступностью энергоресурсов.

Именно на пересечении этих интересов Россия предлагает искать решения, которые позволят совместить экономическое развитие с экологическими задачами.

Международный форум «Российская энергетическая неделя» проходит при поддержке Правительства Российской Федерации, Министерства энергетики России и Правительства Москвы. Организатор форума — Фонд Росконгресс.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен

Подписывайтесь на наш новый видеоканал Дипломатрутубе. Shorts

Подписывайтесь на наш видеоканал Дипломатрутубе

Рутубе — https://rutube.ru/channel/24232558